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Balatas SemiMetalicas Ichiban, fabricadas con normativa original OEM. Es una formulación especial que ofrece un excelente frenado aun en condiciones extremas.
Fabricada con una mezcla especial de fibras anti-ruido y anti-polvo, con material semi-metálico. 100% libre de asbesto, diseñada para no emitir ningún tipo de ruido.
Láminas anti ruido, cuya función es absorber la vibración producida por la fricción entre la balata y el disco, reduciendo el molesto rechinido.
Las Pastillas de Freno ICHIBAN® son la mejor opción por su garantía de fábrica, amplia variedad de referencias disponibles, cuidado ecológico (100% libres de Asbesto) y alto desempeño para un desplazamiento suave, silencioso y seguro.
Cuenta con material de fricción semimetálico con bordes perfilados e indicador de desgaste en el centro, además de soporte de hierro de alta densidad más resistente a las altas temperaturas.
Bujias NGK para moto, tecnología tope para tu moto
Las bujías forman parte del sistema eléctrico de una moto, su función ese ncender la chispa y hacer explotar la gasolina y aire dentro del cilindro, produciéndose así el movimiento del pistón. Gracias a la bujía, la moto se pone en funcionamiento.
También funciona para disipar parte del calor generadoen el proceso gracias a su capacidad de conducción térmica,transmitiéndolo así fuera de la cámara a la culata.
Las bujías NGK forman parte del equipamiento original de los más importantes fabricantes de coches y motos, así como en los vehículos Fórmula 1 y en las motos de competición. NGK define los estándares más exigentes de calidad. Su tecnología de punta garantiza un nivel de prestaciones que da respuesta incluso a las situaciones más extremas. La avanzada tecnología de las bujías de encendido de NGK ha sido ampliamente probada, maximizando el rendimiento y minimizando el impacto en el medio ambiente.
En cada cada modelo, podrás encontrar letras y números en sus referencias las que se explican a continuación:
Las letras de las primeras delante del número (grado térmico) se refieren a: diámetro de la rosca, la anchura de la llave hexagonal y el diseño.
La cifra indica el grado térmico (2-10): A mayor valor, mayor capacidad de disipación del calor (bujía fría). Las de valor bajo se les conoce como bujías calientes.
La sexta letra indica la longitud de la rosca.
La séptima letra nos habla de las características constructivas específicas.
La última posición la ocupa una cifra, código que se refiere a una distancia concreta entre los electrodos.
Aceite para moto sintético de máxima productividad. Entrega gran potencia y protege el motor mientras está en marcha. Asegura una lubricación óptima; además, el motor se mantiene limpio, con excelentes valores de fricción y una reducción considerable del desgaste. Brinda la posibilidad de obtener movimientos suaves de embrague, desembrague y cambios de velocidad, lo que otorga una gran satisfacción en la conducción de la motocicleta. Evaluado mediante pruebas en catalizadores y circuitos.
Aplicación
Formulado para motores de 4 tiempos con refrigeración por aire o agua, que operen tanto en condiciones extremas como normales. Igualmente formulado para motocicletas de competición. Óptimo para motocicletas con y sin embrague en baño de aceite.
Propiedades
Entrega un considerable ahorro de dinero, ya que reduce el consumo de aceite.
Máximo equilibrio de cizallamiento.
Protege óptimamente contra el desgaste del motor.
Protege contra el envejecimiento, entregando una lubricación superior.
Totalmente compatible con embragues húmedos.
Testeado en catalizadores.
| Marca: | Liqui-moly |
| Calidad: | Alta calidad OEM (misma que original) |
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