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La bujía estándar NGK está fabricada para mejorar el rendimiento del vehículo. Está fabricado con material duradero que es resistente a la corrosión y a la abrasión. Los aisladores de bujías están hechos de silicato de alúmina puro del 99%, lo que permite narices aislantes más largas para reducir la suciedad. Esta bujía cuenta con un proceso de sellado de triple junta que elimina las fugas de combustible. También incluye un núcleo de cobre sólido que proporciona una disipación y conductividad superiores del calor. Esta bujía tiene una resistencia que se produce con una mezcla de vidrio y carbono, que se enciende para garantizar un rendimiento y durabilidad superiores. Tiene costillas corrugadas que evitan el destellamiento y los hilos laminados en frío para inhibir el daño a la culata.