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Líquido de frenos: presión fiable en el sistema de freno
El líquido de frenos tiene que mantener sus propiedades incluso en condiciones especialmente difíciles. Las altas temperaturas existentes en el sistema de freno calientan considerablemente el líquido de frenos, que al tratarse de una sustancia higroscópica absorbe constantemente agua. Cuanto mayor sea su proporción de agua, más bajo será su punto de ebullición, de modo que al frenar se calentará más rápidamente y formará burbujas de vapor. En ese caso ya no será posible frenar con fiabilidad.
Líquidos de frenos Bosch para todas las aplicaciones:
Bosch ofrece a los talleres un programa de líquidos de frenos para prácticamente todas las situaciones cotidianas:
DOT 3: para su empleo en vehículos relativamente antiguos; sólo se puede mezclar con líquidos de la misma.
DOT 4: con elevado punto de ebullición para vehículos fabricados a partir de 1990.