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Líquido de frenos: presión fiable en el sistema de freno
El líquido de frenos tiene que mantener sus propiedades
incluso en condiciones especialmente difíciles. Las altas
temperaturas existentes en el sistema de freno calientan
considerablemente el líquido de frenos, que al tratarse
de una sustancia higroscópica absorbe constantemente
agua. Cuanto mayor sea su proporción de agua, más bajo
será su punto de ebullición, de modo que al frenar se
calentará más rápidamente y formará burbujas de vapor.
En ese caso ya no será posible frenar con fiabilidad.
Líquidos de frenos Bosch para todas las aplicaciones:
Bosch ofrece a los talleres un programa de líquidos de frenos para prácticamente todas las situaciones cotidianas:
DOT 3: para su empleo en vehículos relativamente antiguos; sólo se puede mezclar con líquidos de la misma
especificación
DOT 4: con elevado punto de ebullición para vehículos
fabricados a partir de 1990
Todas las motos que exijan liquido de frenos DOT4